長(zhǎng)沙地鐵一號(hào)線是長(zhǎng)沙軌道交通南北向的核心線路，由長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。該線于2016年6月28日正式開通試運(yùn)營(yíng)。該線一期工程全長(zhǎng)23.55千米，共設(shè)20座車站，從2010年12月26日開工建設(shè)，歷時(shí)5年半建成。地鐵1號(hào)線總投資141.9億元，北起開福區(qū)政府站，沿黃興路、芙蓉路到達(dá)最南段的尚雙塘高架站，共計(jì)20站。

抗震應(yīng)用：主要安裝在站廳層屏蔽門兩側(cè)人流密集的候車區(qū)域以及設(shè)備區(qū)空調(diào)機(jī)房，提升了地鐵整體的抗震安全防護(hù)能力。

成品應(yīng)用：主要應(yīng)用于站廳層屏蔽門兩側(cè)人流密集的候車區(qū)域的橋架，送風(fēng)管，消防水管等。為減小地鐵運(yùn)行的振動(dòng)影響，全部采用后切底錨栓，大大提高了整體荷載能力。